Modell-Kit/ Vorfertigungsgrad

ASW 17ex-Kit:

• • Kevlar-Glasfaser-Rumpf, SLW mit Spreadtow C80 verstärkt, in der Form in RAL 9003 lackiert, abschließend komplett nachlackiert, 2 St.Bowdenzüge integriert, alle Anlenkungsteile incl. Umlenkhebel-HLW und Abschlussspant SLW beiliegend
    • Voll-CFK-Tragflächen mit 6 Klappen, unten anscharniert, serienmäßig komplett in RAL 9003 lackiert, Dichtlippen in weiß angegossen, Öffnungen für Servoschächte können CNC-technisch vorgefertigt werden, Randbogen abnehmbar, vorbereitet für Spannweitenvergrößerung auf 4900mm, Steckungen fertig
    •  CFK-Tragflächenverbinder 500mm, 230gr
    • geteiltes Pendel-Höhenleitwerk in Voll-CFK-Bauweise mit durchgehenden Holm, in RAL 9003 lackiert, Steckung fertig, hoch belastbar, ca. 100g
    •  Seitenruder in Voll-CFK-Bauweise, Dichtlippe integriert, ca. 60g
    • passgenauer GFK-Kabinenhaubenrahmen, lackiert in RAL 9003/ 7016
    • tiefgezogene, klare Kabinenhaube
    • Abfluggewichte in fast allen Ausstattungen unter 5kg
    • Abfluggewicht der GPS-Ultra-Version ab 3700g bei voller Festigkeit, ab Werk zweifarbig, zusätzliche Ballastschächte im Flügel, Einsatz eines 2L-Wasserballstsystem möglich

Restarbeiten:

• • Umlenkhebel hinten anlenken, mit Sekundenkleber fixieren
  • unteren Teil des Abschlussspants SLW einkleben
  • Seitenruder hinten anlenken, auf der linken Seite mit Silikonkleber anscharnieren
  • Kabelbaum Tragfläche konfektionieren, 6 Servos einbauen, 6 Klappen anlenken
  • Befestigung Kabinenhaubenrahmen vorne und hinten einbauen, hierfür liegen keine Teile bei!
  •  Kabinenhaube passend schneiden und mit Rahmen verkleben
  • Kabinenhaubenrand lackieren
  • RC-Equipment + eventuell Antrieb vorne möglichst schwerpunktneutral positionieren und einbauen, Kabelbaum Rumpf konfektionieren
  •  Schwerpunkt auswiegen
  •  RC-Sender programmieren
  •  Fliegen und Spaß haben!